أعلنت شركة İGA، المشغّلة لمطار إسطنبول، عن خططها لزيادة سعة الحركة الجوية عبر تشغيل أربع مدارج مستقلة بشكل متزامن، بعد أيام من بدء تطبيق نظام التشغيل الثلاثي للمدارج المستقلة.
وكان المطار قد فعّل مؤخرًا نظام التشغيل المتزامن لثلاثة مدارج، ضمن خطة تهدف لتعزيز قدرته الاستيعابية ومواكبة الطلب المتزايد على الرحلات الجوية، فيما أكدت الشركة أنها أكملت الاستعدادات اللازمة للانتقال إلى المرحلة التالية، التي ستشهد تشغيل أربع مدارج في نفس الوقت.
وفي هذا السياق، نشر الحساب الرسمي لـ İGA عبر مواقع التواصل الاجتماعي مقطع فيديو، استعرض خلاله مدير خطة المطار الرئيسية، يوسف سلام أوغلو، تفاصيل التطويرات الأخيرة، مؤكدًا أن مطار إسطنبول صُمم منذ البداية ليستوعب عمليات تشغيل متعددة للمدارج.
وأوضح سلام أوغلو أن خطة تجهيز المطار بهذه القدرات بدأت فعليًا عام 2015، حيث تم تصميم وبناء المدارج، ومسارات التاكسي، وساحات وقوف الطائرات، بما يتماشى مع المعايير المطلوبة لتشغيل المدارج بشكل مستقل وآمن.
وقال: “تحقيق هذا المستوى من التشغيل المتقدم تطلّب دراسات أمنية دقيقة وتصميم بنية تحتية متكاملة، ونحن فخورون بأن المطار بات مستعدًا الآن للانتقال إلى تشغيل أربع مدارج مستقلة”.
وأكد سلام أوغلو أن نظام التشغيل الثلاثي الحالي يعمل بكفاءة تامة، وأن البنية التحتية جاهزة لدعم النظام الرباعي، بما يعزز موقع المطار كمركز إقليمي وعالمي لحركة الطيران.
من جانبها، أكدت شركة İGA أن اكتمال هذا المشروع سيسهم في رفع قدرة مطار إسطنبول على استيعاب الحركة الجوية العالمية، ويعزز من موقع تركيا كمحور استراتيجي في قطاع الطيران العالمي.
